به گزارش بازتاب ایلام، مدیرکل راه و شهرسازی استان در این بازدید که مدیرکل دیوان محاسبات و نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در استان نیز حضور داشتند، در خصوص این پروژه گفت: در مسیر اسلام آباد به ایلام ۷۷ کیلومتر مسیر ریلی مطالعه شده که دو قطعه این مسیر به مرحله اجرا در آمده است.
جعفر رفیعی اظهار داشت: در طول این ۷۷ کیلومتر، ۲۰ دستگاه تونل در مجموع به طول ۱۵ هزار و ۵۰۵ متر و ۴۰ دستگاه پل بزرگ در مجموع به طول چهار هزار متر و پنج ساختمان ایستگاه مسافری و حمل کالا پیشبینی شده است.
وی افزود: ۳۴ کیلومتر زیرسازی این مسیر ۷۷ کیلومتری در قالب دو قرارداد به طول ۳۴ کیلومتر در حال انجام می باشند که در صورت تامین اعتبار لازم، عملیات اجرایی قطعات دوم و سوم نیز شروع خواهد شد و کل محور اسلام آباد تا ایلام در مرحله اجرا قرار می گیرد و طبق روند مراحل اجرا، پس از زیرسازی بایستی روسازی و ریل گذاری توسط شرکت های تخصصی مربوطه انجام گیرد که این مرحله هزینهای برابر و چه بسا فراتر از مبلغ زیرسازی را می طلبد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام تصریح کرد: در ادامه مسیر از ایلام به سمت مهران، دهلران و اندیمشک ۳۶۷ کیلومتر مسیر ریلی برای اتصال راه آهن غرب به خوزستان پیشبینی شده که تلاش برای اخذ ماده ۲۳ آن همچنان ادامه دارد.
رفیعی یادآور شد: بیش از صد متر از حفاری اولین تونل راه آهن در استان ایلام در منطقه رنو تا کنون انجام شده است.
آیین اختتامیه استانی جشنواره قرآنی باران وحی در ایلام برگزار شد


دیدگاهتان را بنویسید